Viagem a Camboriú, encontro "S20 eu fui".

ACADEMIA DE PILITAGEM VIDA EM DUAS RODAS

Conclui o curso na Academia de pilotagem, onde participei de vários exercícios teóricos, aulas on-line e conclui com êxito diversos exercícios práticos de pilotagem de motocicletas, como “visão 360 graus, Frenagem de emergência, meia volta, rotatória e cruz de ferro.

Nesse curso conheci diversos motociclistas do Brasil e da América Latina, onde com as técnicas aprendidas, podemos dizer que pilotamos motocicletas com toda a segurança necessária.

Recentemente nosso mestre, que mora na Alemanha, veio ao Brasil, oportunidade que tínhamos para conhecê-lo pessoalmente, visto que o mesmo estava em Curitiba. Organizamos um encontro no final de novembro de 2021 em Camboriú, onde parte do pessoal passaria em Curitiba para reunir com o nosso Mestre.

PLANEJAMENTO DA VIAGEM

Planejei meu percurso para o encontro no aplicativo planejador de percursos da Tom Tom, pois possuo o Tom Tom Rider 400 com atualização vitalícia. Como em todas as viagens consulto um arquivo que eu mesmo fiz com o nome de “material para levar em viagens de moto”, onde tenho uma relação de itens que sempre levo, sendo fácil conferir tudo que devo levar, facilitando muito a preparação de uma viagem em termos de bagagem a levar. Atualizo minha relação de material sempre que consulto visando aprimorar cada vez mais. A relação de itens parece grande, mas os itens ocupam pouco espaço.

Percurso simples a planejar, saindo do RJ em direção a Curitiba no mesmo dia. No dia seguinte destino a Camboriú, com 3 pernoites e retorno na mesma rota. Observei na previsão do tempo que iria pegar uma boa chuva no caminho, mas faz parte da aventura. Planejei a saída de casa as 8 da manhã, mas saí as 7:30, chegando a Curitiba a s 20hs com muita chuva na Regis. Tomei banho e fui ao encontro dos amigos no bar do Alemão.

No dia seguinte prossegui com mais três amigos para Camboriú também com muita chuva.

Neste dia de chegada a Camboriú optei por descansar no hotel e encontrar com os demais amigos no dia seguinte em um restaurante a ser escolhido pela manhã. Eu e mais dois amigos saímos logo pela manhã, após o café para reconhecimento do local e escolha do restaurante do evento.

Compareceram em torno de 20 motocicletas. O encontro ocorreu em um restaurante muito aconchegante com boa comida e visual lindo da praia.

Na véspera do retorno resolvi esticar e conhecer outras praias e rodei uns 350 km em direção a Porto Alegre.

No dia seguinte programado para retornar saí das redondezas de Porto alegre as 5:30 da manhã e pernoitei a noite em torno das 20hs em um hotel em São José dos Campos.

No dia seguinte, após o café da manhã, as 8hs retornei para casa.

ALGUNS DETALHES IMPORTANTES DA VIAGEM

Reparei que o pneu dianteiro da T-Max 530 estava com desgaste próximo ao TWI e por conta disso, encomendei um pneu da michellin, mas o mesmo não chegou a tempo para troca antes da viagem. O pneu pirelli diablo scooter aguentou a viagem e não apresentou nenhum problema. Rodei 3400km.

Antes da viagem chegaram dois acessórios que eu havia comprado na china (farol auxiliar tipo projetor e TPMS). Incluo para o teste da viagem o novo assento "comfort" que instalei no ERE bancos.

O farol auxiliar ajudou bastante na iluminação noturna e visualização da moto pelos demais veículos, porém precisou de ajustes, pois depois de um tempo ele teimava em focalizar muito pra cima ao invés da pista. Entortei o mesmo para baixo, mas ele teimava e voltava para a posição indesejada. Só consegui resolver definitivamente em casa colocando um calço de borracha forçando-o para baixo. Quanto ao TPMS, apesar do chinês colocar na descrição do produto que era a prova dágua o mesmo criou uma nuvem de umidade por dentro impedindo de fazer a leitura em alguns momentos durante a chuva intensa na estrada. Quanto ao banco novo foi a melhor experiencia desde que comprei a moto, pois proporcionou grande conforto na coluna e nas partes baixas, porém frente a quantidade de horas em cima da moto a coluna doi um pouco mesmo.

Na saída do RJ enfrentei grande congestionamento na subida da serra das Araras, pois a descida estava interditada para obras. Toda a subida ocorreu em corredores entre veiculos e caminhões e por vezes no acostamento quando não era possível passar entre os veículos. Subi a serra juntamente com um viajante desconhecido em uma Harley.

Enfrentei chuva forte durante quase todo o percurso, atrasando um pouco a chegada em Curitiba. Cheguei em Curitiba com muita chuva e caminhões intermináveis. O vídeo abaixo mostra bem a situação.

Ao chegar em Camboriú (já no estacionamento do hotel) percebi uma trepidação no baú de alumínio, onde pude constatar que os três parafusos (são 5) que seguram o suporte do baú estavam frouxos. Saquei a chave allen e apertei novamente.

A viagem foi muito boa, pois fiz muitos amigos, demos muitas risadas...foi uma excelente descontração. Após o encontro todos que participaram do evento seguiram juntos em comboio para uma foto em um lindo mirante de Camboriú.

Após a foto seguimos para a praia do centro da cidade todos juntos e de lá cada um seguiu para seu hotel.

Fiz toda a viagem sem sustos, sem situações de perigo, com exceção do perigo constante de caminhões na chuva intensa, principalmente na rodovia Regis Bitencourt.

Por falar nessa rodovia, houve uns trechos em que excedi um pouco a velocidade e não havia notado um casal em uma BMW 1250 GS me acompanhando em torno de 160km/h. Quando diminui a velocidade eles passaram por mim acenando que gostaram da breve companhia na estrada, ou talvez por nunca terem visto uma scooter nessa velocidade em curvas arrojadas. Logo em seguida paramos no pedágio e o amigo da GS pagou minha passagem pelo pedágio. Alcancei eles e agradeci em um pequeno gesto com a buzina. Encontrei também nessa rodovia o amigo Johnny com a esposa (estavam no encontro de Camboriú) em um posto de combustível. O Johnny estava com uma Tracer GT. Tiramos uma foto juntos e seguimos nossos caminhos.

Estava precisando de um pouco de aventura que a estrada e a T-Max me proporcionaram nessa viagem.

MATERIAL PARA LEVAR EM UMA VIAGEM DE MOTO

• Capas de chuva, POLAINA E LUVAS

• Luvas para chuva (NEOPREME E DE MONTANHA)

• Botas de chuva (JA TENHO)

• Carregador de cel

• GPS TOM TOM

• Reparador de pneu e bomba (kit)

• BATERIA EXTRA (CARREGAR) COM BOMBA DE ENCHER E CABO DE CHUPETA + CARREGADOR DE BATERIAS.

• Ferramentas básicas (ESCOLHER PARA CADA VIAGEM)

• Manual da moto (CEL)

• Descanso de mão do acelerador (OS DOIS)

• Óculos ESCUROS

• Lanterna

• Álcool gel para limpar FORRO DO CAPACETE e VEJA para óculos e viseiras

• Pano flanela e pano para limpeza da moto e pequenos reparos e pano para limpeza do forro do capacete

• joelheiras

• Mochila

• ROUPAS: Saco plástico para roupas sujas, 1 calça comprida, 2 bermudas, 1 par chinelos, meias, segundas peles perna e busto, balaclavas, casaco atacama, forro da jaqueta de moto, cuecas

• Mochila de água

• Polchete p guardar grana

• GOPRO, CARTÕES DE MEMÓRIAS E SUPORTES GOPRO

• Nécessaire com escovas, fio dental, spray analgésico, analgésicos, anti-inflamatórios, pasta de dentes, sabonetes e toucas para capacetes.

• Alguma roupa mais quente para colocar por baixo da jaqueta

• Levar lacres grandes e pequenos

• tela elástica

• fita de carga

• PESAR TODA A BAGAGEM ANTES DE IR PARA A VIAGEM OBSERVAR OS 198KG.

• PNEUS calibrar 34 E 42 (CERTO 33 E 41).

• INTERCOMUNICADOR (CHECAR FUNCIONAMENTO E CONFIGURAR)

• AQUECEDOR DA DECATHLON (PACOTE COR DE ABOBORA)